http://www.blogdehp.net ブログdeホームページの最新記事一覧 ja http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13241360.html 2007年09月18日 交通費は 交通費は月にいくらか会社の補助は有りますか？ ▼ 乗務担当社員の通勤手当は隔日勤務ですと１乗務当り1,000円、日勤勤務ですと１勤務当り500円となっております。つまり隔日勤務の場合に月間12勤務だと月間12,000円支給されます。 相談質問掲示板 ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-14T00:00:00+09:00 <p align="center"><br /><span style="color: #808080"><u><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/bbslog.jpg" border="0" alt="bbslog.jpg" width="400" height="81" /></u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080"><u>2007年09月18日 交通費は</u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">交通費は月にいくらか会社の補助は有りますか？ </span><br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">▼</span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #666699">乗務担当社員の通勤手当は隔日勤務ですと１乗務当り1,000円、日勤勤務ですと１勤務当り500円となっております。つまり隔日勤務の場合に月間12勤務だと月間12,000円支給されます。</span></span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13241362.html 2007年09月19日 足きりなしの歩合率 足きりなしの歩合率６２％はすばらしいと思います。他社では足きりありますので。 ▼ 待遇(給与の面で)について補足すれば、この業界はとかく歩合率で比較しがちです。実際は「率」のみではなく、控除されるものや給与として得た収入以外に経費をどれくらい負担するのかも大切な要素です。足きりがなく、更には「手数料・利用料名目」での乗務員負担がないこと、洗車補助があること、有料道路の帰路料金負担、いざと云うときの所得補償などなど、率に現れない部分を考え合わせればハロー・トーキョーの乗務担当社員に対する待遇がいかに高待遇・好待遇であるかご理解頂けると存じます。収入面以外でもその事は言えます。要するに端的に申し上げればハロー・トーキョーは同業他社の既存概念のうち労働条件・環境で良くない部分を乗務担当社員本位に改善するために設立された企業で、それこそが目的であり社是でありますので今後ともこの点を留意して継続して取り組んで参ります。 相談質問掲示板 ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-14T00:00:00+09:00 <p align="center"><br /><span style="color: #808080"><u><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/bbslog.jpg" border="0" alt="bbslog.jpg" width="400" height="81" /></u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080"><u>2007年09月19日 足きりなしの歩合率</u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #ff0098"><span style="color: #808080">足きりなしの歩合率６２％はすばらしいと思います。他社では足きりありますので。 </span></span><br /></p><br /><p><br /><span style="color: #ff0098"><span style="color: #808080">▼</span></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #ff0098"><span style="color: #808080"><span style="color: #666699">待遇(給与の面で)について補足すれば、この業界はとかく歩合率で比較しがちです。実際は「率」のみではなく、控除されるものや給与として得た収入以外に経費をどれくらい負担するのかも大切な要素です。足きりがなく、更には「手数料・利用料名目」での乗務員負担がないこと、洗車補助があること、有料道路の帰路料金負担、いざと云うときの所得補償などなど、率に現れない部分を考え合わせればハロー・トーキョーの乗務担当社員に対する待遇がいかに高待遇・好待遇であるかご理解頂けると存じます。収入面以外でもその事は言えます。要するに端的に申し上げればハロー・トーキョーは同業他社の既存概念のうち労働条件・環境で良くない部分を乗務担当社員本位に改善するために設立された企業で、それこそが目的であり社是でありますので今後ともこの点を留意して継続して取り組んで参ります。</span></span></span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13241363.html 2007年09月20日 税込みの支給額 月の営収が６０万の場合、税込みの支給額はおいくらですか？１乗務５万×１２乗務＝６０万です。 ▼ 月間12乗務し税抜営業収入600,000円ですと以下の通りになります。(2007年9月現在の乗務担当社員給与支給基準)本社深川営業所隔日勤務シフトの場合総支給額 371,227円内訳基本給159,250(公出1を含む)割増賃金合計30,831(残業及び深夜を含む)能率給110,160安全手当16,711優良手当12,059SC手当30,216(SC資格保有者に支給)通勤手当12,000▼とても解かりやすくありがとうございます。私はタクシー未経験です。最初からこのくらい稼げますか？都内の地理は分かりません。SC手当は資格手当になりますので最初からは付与されません事を蛇足ながら申し上げておきます。5万円平均のレベルを最初から可能かという点に絞って申し上げますと、研修を終えていざ乗務を開始して以後の気持ちの問題に相当左右されます。自分の過去の経験から言えば「もっともっと稼げる」はずです。過去スレにも多々記載がありますが地理に関して覚えながら稼ぐ事が出来るという有難い職種です。このあたりは自分自身の「ほんのちょっとした気の持ちよう」で変わります。最初が肝要なのはタクシーに限りませんが、自分自身のチャレンジ精神とモチベーションが何より一番肝心です。頑張れば頑張るだけ比例して収入がアップするという他産業にはあまりない環境があります。必要以上に臆する事はないと存じます。 相談質問掲示板 ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-14T00:00:00+09:00 <p align="center"><br /><span style="color: #808080"><u><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/bbslog.jpg" border="0" alt="bbslog.jpg" width="400" height="81" /></u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080"><u>2007年09月20日 税込みの支給額</u></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">月の営収が６０万の場合、税込みの支給額はおいくらですか？１乗務５万×１２乗務＝６０万です。 </span><br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">▼</span> <br /></p><br /><span style="color: #808080"><br /><p><br /><span style="color: #666699">月間12乗務し税抜営業収入600,000円ですと以下の通りになります。<br /><br />(2007年9月現在の乗務担当社員給与支給基準)<br /><br />本社深川営業所隔日勤務シフトの場合<br /><br />総支給額 371,227円<br /><br />内訳<br /><br />基本給159,250(公出1を含む)<br /><br />割増賃金合計30,831(残業及び深夜を含む)<br /><br />能率給110,160<br /><br />安全手当16,711<br /><br />優良手当12,059<br /><br />SC手当30,216(SC資格保有者に支給)<br /><br />通勤手当12,000<br /><br />▼<br /><br /></span><span style="color: #808080">とても解かりやすくありがとうございます。私はタクシー未経験です。最初からこのくらい稼げますか？都内の地理は分かりません。<br /><br /></span><span style="color: #666699">SC手当は資格手当になりますので最初からは付与されません事を蛇足ながら申し上げておきます。5万円平均のレベルを最初から可能かという点に絞って申し上げますと、研修を終えていざ乗務を開始して以後の気持ちの問題に相当左右されます。自分の過去の経験から言えば「もっともっと稼げる」はずです。過去スレにも多々記載がありますが地理に関して覚えながら稼ぐ事が出来るという有難い職種です。このあたりは自分自身の「ほんのちょっとした気の持ちよう」で変わります。最初が肝要なのはタクシーに限りませんが、自分自身のチャレンジ精神とモチベーションが何より一番肝心です。頑張れば頑張るだけ比例して収入がアップするという他産業にはあまりない環境があります。必要以上に臆する事はないと存じます。 </span><br /></p><br /></span><span style="color: #808080"></span><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13238003.html &nbsp;(85) 2007年09月21日 YSさん &nbsp; 「すべてはお客様のために」の理念を常に考え、安全かつ迅速、確実な運転に心掛け、ハロー・トーキョーの車にもう一度乗りたいと思って頂けるように、お客様一人ひとりにあったおもてなしを提供出来るように日々頑張っていきたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T13:29:53+09:00 <p><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(85) 2007年09月21日 YSさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0372.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0372-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0372.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">「すべてはお客様のために」の理念を常に考え、安全かつ迅速、確実な運転に心掛け、ハロー・トーキョーの車にもう一度乗りたいと思って頂けるように、お客様一人ひとりにあったおもてなしを提供出来るように日々頑張っていきたいと思います。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237990.html &nbsp;(77) 2007年08月20日 MKさん &nbsp; 安全運転で目的地まで早く確実に迅速に遂行するように努め、回り道をしたり、途中で降車させないよう、公平かつ懇切丁寧にお客様と接し、輸送の安全、及び旅客の利便を獲得するため、誠実に職務を遂行するよう、心がけます。又言葉をかわす場合でも、笑顔でお客様に顔を向けて、はっきり、わかりやすく意志を伝えていきたいと思います。私自身も健康管理をして会社にとって大切な人間になるため、日々努力したいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(77) 2007年08月20日 MKさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0385.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0385-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0385.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">安全運転で目的地まで早く確実に迅速に遂行するように努め、回り道をしたり、途中で降車させないよう、公平かつ懇切丁寧にお客様と接し、輸送の安全、及び旅客の利便を獲得するため、誠実に職務を遂行するよう、心がけます。又言葉をかわす場合でも、笑顔でお客様に顔を向けて、はっきり、わかりやすく意志を伝えていきたいと思います。私自身も健康管理をして会社にとって大切な人間になるため、日々努力したいと思います。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237987.html &nbsp;(75) 2007年08月17日 YBさん &nbsp; 私は以前トラックドライバーをしておりました。運ぶ荷物によって、取り扱い方法、運転方法等を変えて対応していました。今後このタクシーを乗務するにあたって、ご乗車頂くお客様一人一人の気持ちをできるかぎり読みとり、それにこたえられる乗務担当社員として、日々努力してまいりたいと思います。「安全・確実・迅速」に、乗務を遂行できる様に、お客様にどうすればより満足して頂けるか、日々勉強し、乗務してまいりたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #808080">&nbsp;</span><span style="color: #993366">(75) 2007年08月17日 YBさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0388.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0388-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0388.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">私は以前トラックドライバーをしておりました。運ぶ荷物によって、取り扱い方法、運転方法等を変えて対応していました。今後このタクシーを乗務するにあたって、ご乗車頂くお客様一人一人の気持ちをできるかぎり読みとり、それにこたえられる乗務担当社員として、日々努力してまいりたいと思います。「安全・確実・迅速」に、乗務を遂行できる様に、お客様にどうすればより満足して頂けるか、日々勉強し、乗務してまいりたいと思います。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237994.html &nbsp;(80) 2007年09月01日 TKさん &nbsp; 地理不案内な点がありますが、自分の車両にご乗車頂いた方には、リピーターになって頂けるようにスムーズな運転をして快適な空間を提供出来るようにしたいと思います。他の車両ではなく自分の運転する車に乗車したいと思って頂ければ良いと思います。発進時、停止時、右左折する場合にも全く衝撃を感じさせないようにしたいです。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #808080">&nbsp;</span><span style="color: #993366">(80) 2007年09月01日 TKさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0377.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0377-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0377.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">地理不案内な点がありますが、自分の車両にご乗車頂いた方には、リピーターになって頂けるようにスムーズな運転をして快適な空間を提供出来るようにしたいと思います。他の車両ではなく自分の運転する車に乗車したいと思って頂ければ良いと思います。発進時、停止時、右左折する場合にも全く衝撃を感じさせないようにしたいです。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237970.html (67) 2007年07月18日 KOさん &nbsp; お客様に対して、会社のマニュアルどおりに、事務的な接客をするのではなく、笑顔と真心で接客していきたいと思います。様々なお客様がおられます。とても良い事があって上機嫌な方、悪い事があって不機嫌な方、お客様の精神状態、状況を察して適切な接客を行いたいと思います。お客様に世の中にこんなに心のこもった接客をするタクシーがあったのか、昨日までのタクシーは悪夢だったのかと思って頂ける仕事をして、次にタクシーを利用する時は絶対ハロー・トーキョーに乗りたい、見つからない時は電話で呼ぼう、私はお客様にそういう気持ちになるような仕事をしていきたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">(67) 2007年07月18日 KOさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0244.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0244-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0244.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">お客様に対して、会社のマニュアルどおりに、事務的な接客をするのではなく、笑顔と真心で接客していきたいと思います。様々なお客様がおられます。とても良い事があって上機嫌な方、悪い事があって不機嫌な方、お客様の精神状態、状況を察して適切な接客を行いたいと思います。お客様に世の中にこんなに心のこもった接客をするタクシーがあったのか、昨日までのタクシーは悪夢だったのかと思って頂ける仕事をして、次にタクシーを利用する時は絶対ハロー・トーキョーに乗りたい、見つからない時は電話で呼ぼう、私はお客様にそういう気持ちになるような仕事をしていきたいと思います。 </span><br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237986.html &nbsp;(74) 2007年08月16日 KAさん&nbsp; &nbsp; 自分がお客様の立場に立って、どの様にしたらお客様に納得していただくか、どの様にしたら満足していただけるかを考えています。まずお客様の側に立って考え、行動し日々努力していこうと思います。それには研修で教えていただいた事を忠実に守って業務をこなしていこうと思います。「ハロー・トーキョー」と言うブランドのイメージ・品位を損なわないように、自分自身も日々進化していこうと思います。今はどれだけ自分で出来るか本当に不安で心配です。でも「ハロー・トーキョー」の勉強会、会社の先輩達の話しのおかげで、がんばって行こうと思います。私の会社は「ハロー・トーキョー」です、と今でも自慢気で人に言います。もっともっと人からあそこはすごくいい会社だよなァ~、と言われるように頑張って行こうと思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(74) 2007年08月16日 KAさん</span><span style="color: #808080">&nbsp;</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0389.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0389-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0389.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">自分がお客様の立場に立って、どの様にしたらお客様に納得していただくか、どの様にしたら満足していただけるかを考えています。まずお客様の側に立って考え、行動し日々努力していこうと思います。それには研修で教えていただいた事を忠実に守って業務をこなしていこうと思います。「ハロー・トーキョー」と言うブランドのイメージ・品位を損なわないように、自分自身も日々進化していこうと思います。今はどれだけ自分で出来るか本当に不安で心配です。でも「ハロー・トーキョー」の勉強会、会社の先輩達の話しのおかげで、がんばって行こうと思います。私の会社は「ハロー・トーキョー」です、と今でも自慢気で人に言います。もっともっと人からあそこはすごくいい会社だよなァ~、と言われるように頑張って行こうと思っています。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13238002.html &nbsp;(84) 2007年09月20日 YSさん &nbsp; 一期一会を大切にし、基本である安全、確実、迅速を信念とする、お客様に喜ばれるプロのドライバーになりたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #808080">&nbsp;</span><span style="color: #993366">(84) 2007年09月20日 YSさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0373.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0373-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0373.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">一期一会を大切にし、基本である安全、確実、迅速を信念とする、お客様に喜ばれるプロのドライバーになりたいと思います。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237998.html &nbsp;(82) 2007年09月03日 NSさん &nbsp; ハロー･トーキョーの車両にご乗車頂いた「お客様」に対し御利用される距離（近距離も、中、遠距離も）の分け隔てなく接客をしたいと思います。特に近距離の「お客様」には特に普通に（この場合、通常の接客をきちっとする事）する事を意識していこうと思います。又、「必要以上のリップサービスや無理の有るサービスは長続きしないものである。」．．．事を頭に入れ自然体でお客様に接していきたいと思っています。その積み重ねが信用となり、リピーターとしてハロー･トーキョーのお得意様となっていく事と思っています。基本的な挨拶と、基本的な運転が、変わりなくどんな時も、どんな場所でも、どんな状況でも実践出来る様にしていきたいと思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #808080">&nbsp;</span><span style="color: #993366">(82) 2007年09月03日 NSさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0375.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0375-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0375.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">ハロー･トーキョーの車両にご乗車頂いた「お客様」に対し御利用される距離（近距離も、中、遠距離も）の分け隔てなく接客をしたいと思います。特に近距離の「お客様」には特に普通に（この場合、通常の接客をきちっとする事）する事を意識していこうと思います。又、「必要以上のリップサービスや無理の有るサービスは長続きしないものである。」．．．事を頭に入れ自然体でお客様に接していきたいと思っています。その積み重ねが信用となり、リピーターとしてハロー･トーキョーのお得意様となっていく事と思っています。基本的な挨拶と、基本的な運転が、変わりなくどんな時も、どんな場所でも、どんな状況でも実践出来る様にしていきたいと思っています。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13238000.html &nbsp;(83) 2007年09月19日 AKさん &nbsp; 私はタクシー業界初心者です。そのうえ、接客業も初めてでありますので、技術は持ち合わせておりません。そのような私が、お客様に満足感を覚えていただく為には、懇切丁寧な接客を行うしか手段はないと考えます。スペースコンシェルジュ精神溢れる接客、並びに乗り心地を意識した安心感を与える安全運転の励行を行ってまいります。例えば、信号の変わり目などで、比較的強めのブレーキを掛けなくてはならない場面に遭遇してしまった場合には「止まります」のお声かけも必要な事項であると考えます。感動を呼ぶタクシーになる自信はありませんが、もう一度乗りたいタクシーになるよう努力を致してまいります。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-12T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #808080">&nbsp;</span><span style="color: #993366">(83) 2007年09月19日 AKさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0374.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0374-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0374.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080">私はタクシー業界初心者です。そのうえ、接客業も初めてでありますので、技術は持ち合わせておりません。そのような私が、お客様に満足感を覚えていただく為には、懇切丁寧な接客を行うしか手段はないと考えます。スペースコンシェルジュ精神溢れる接客、並びに乗り心地を意識した安心感を与える安全運転の励行を行ってまいります。例えば、信号の変わり目などで、比較的強めのブレーキを掛けなくてはならない場面に遭遇してしまった場合には「止まります」のお声かけも<br /><br />必要な事項であると考えます。感動を呼ぶタクシーになる自信はありませんが、もう一度乗りたいタクシーになるよう努力を致してまいります。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237947.html &nbsp;(50) 2007年02月23日 HTさん &nbsp; 私自身、全くの未経験で入社致しました。他県ではありますが、今迄のタクシー運転手の対応の悪さには目に余るものが多数あり、腹の立つ事も多々ありました。私はまだ、お客様側の立場に近い目でも見る事が出来る為、私自身が経験した嫌な思いを自分自身がやらない様にして行きたいと思います。また、これは営業をしていた時に教えられた事ですが、お客様の満足度を向上させるにはお客様が要求している事より、少し上のサービスを提供する事により向上出来るという事を教えられました。当社ではこれを実践されている方が多数おられるからこそお客様からの支持を受け続けていると思いますのでまだ具体的ではありませんが私自身もお客様の望まれるサービスの一つ上のサービスを提供出来る様になりたいと思います。それにはまず、研修で学んだ事を実践し今迄のサービス提供が踏襲出来たあと、さらに目指して行きたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-11T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(50) 2007年02月23日 HTさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0288.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0288-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0288.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">私自身、全くの未経験で入社致しました。他県ではありますが、今迄のタクシー運転手の対応の悪さには目に余るものが多数あり、腹の立つ事も多々ありました。私はまだ、お客様側の立場に近い目でも見る事が出来る為、私自身が経験した嫌な思いを自分自身がやらない様にして行きたいと思います。また、これは営業をしていた時に教えられた事ですが、お客様の満足度を向上させるにはお客様が要求している事より、少し上のサービスを提供する事により向上出来るという事を教えられました。当社ではこれを実践されている方が多数おられるからこそお客様からの支持を受け続けていると思いますのでまだ具体的ではありませんが私自身もお客様の望まれるサービスの一つ上のサービスを提供出来る様になりたいと思います。それにはまず、研修で学んだ事を実践し今迄のサービス提供が踏襲出来たあと、さらに目指して行きたいと思います。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237957.html &nbsp;(57) 2007年04月23日 SAさん &nbsp; パイロットの沈着冷静な判断・操作+F1ドライバーの研ぎ澄まされた運動感覚+パリダカのナビゲーターの未知の道路を一瞬で読み取る能力+鷹のように地上何百メートルの彼方からターゲットを嗅ぎ分ける嗅覚+国際線のフライトアテンダントのような精錬されたお客様に対する気配り＝ハロー・トーキョーの究極の乗務担当社員、というのが研修を修了した現時点での私のたどり着いた「公式」である。そして、その理想像からいかに遠くに自分が存在しているかを知るに及び、途方にくれると同時にヤル気がむくむくと沸いて来るのを感じる次第だ。業界外から参入しようとする私のメリットは、タクシー業界の悪弊に染まっていないので、この世界をよりお客様の視点から観察できることである。それは同時に都外で生まれ育った為に都内の地理に不案内というタクシー運転手としての重要な資質の欠落をも意味する。この大きなハンディーを負いながら、なおかつお客様に好意を持たれ、喜んで頂けるサービスを提供できるように成長するには、日々の努力しかないと思う。この業界について何も染まっていない一枚の紙を己として、日々のお客様との一期一会を大切な修練の場として、またお客様を先生としてより良いハロー・トーキョーのドライバーと成れるよう研鑽を積んでゆきたい。いつかは「親切な運転手さんね」とお褒めの言葉を頂ける日が来ることを願いながら。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-11T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(57) 2007年04月23日 SAさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0399.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0399-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0399.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">パイロットの沈着冷静な判断・操作+F1ドライバーの研ぎ澄まされた運動感覚+パリダカのナビゲーターの未知の道路を一瞬で読み取る能力+鷹のように地上何百メートルの彼方からターゲットを嗅ぎ分ける嗅覚+国際線のフライトアテンダントのような精錬されたお客様に対する気配り＝ハロー・トーキョーの究極の乗務担当社員、というのが研修を修了した現時点での私のたどり着いた「公式」である。そして、その理想像からいかに遠くに自分が存在しているかを知るに及び、途方にくれると同時にヤル気がむくむくと沸いて来るのを感じる次第だ。業界外から参入しようとする私のメリットは、タクシー業界の悪弊に染まっていないので、この世界をよりお客様の視点から観察できることである。それは同時に都外で生まれ育った為に都内の地理に不案内というタクシー運転手としての重要な資質の欠落をも意味する。この大きなハンディーを負いながら、なおかつお客様に好意を持たれ、喜んで頂けるサービスを提供できるように成長するには、日々の努力しかないと思う。この業界について何も染まっていない一枚の紙を己として、日々のお客様との一期一会を大切な修練の場として、またお客様を先生としてより良いハロー・トーキョーのドライバーと成れるよう研鑽を積んでゆきたい。いつかは「親切な運転手さんね」とお褒めの言葉を頂ける日が来ることを願いながら。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237967.html &nbsp;(65) 2007年06月21日 KYさん &nbsp; 人間誰しも未知数に対して不安を抱きます。そして、お客様が「ハロー・トーキョー」の車輌にご乗車された瞬間にお客様も私も、ともに未知数が発生するのです。この方程式を解くためには、様々な技術を必要とします。根をすべて解く前に、お客様は目的地に到着し降車されてしまうかも知れません。そうならない為にもこの内容の濃い研修で学んだ事を確実に行う事がこの方程式を解き、また「ハロー・トーキョー」という看板に恥じない仕事をする事になりひいてはお客様の為になるのです。人間として素直な心でお客様に接する事が未知数の発生を未然に防ぐのだと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-11T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(65) 2007年06月21日 KYさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0248.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0248-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0248.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">人間誰しも未知数に対して不安を抱きます。そして、お客様が「ハロー・トーキョー」の車輌にご乗車された瞬間にお客様も私も、ともに未知数が発生するのです。この方程式を解くためには、様々な技術を必要とします。根をすべて解く前に、お客様は目的地に到着し降車されてしまうかも知れません。そうならない為にもこの内容の濃い研修で学んだ事を確実に行う事がこの方程式を解き、また「ハロー・トーキョー」という看板に恥じない仕事をする事になりひいてはお客様の為になるのです。人間として素直な心でお客様に接する事が未知数の発生を未然に防ぐのだと思います。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237960.html &nbsp;(59) 2007年04月27日 HNさん &nbsp; 講義の中にも出て来たように「最初の30秒の第一印象は30分間変わらない」と言う事を常に念頭に置き毎日何人もの様々なお客様と接する上で好印象をもって頂ける様、日々努めて参りたいと思います。その為には緊張して受けてきた講習の中で出来なかった、自然な笑顔、お客様に対する労わり、また会話など、これから沢山の事を勉強するとともにお客様から教えて頂く事も多々あるでしょう。毎日が緊張の連続になると思いますが1日1日を振り返った時、ステップアップ出来ていることが自分の目標でもありますし、お客様にも満足頂ける事ではないかと考えております。ご指導頂きありがとうございました。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-11T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(59) 2007年04月27日 HNさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0397.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0397-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0397.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">講義の中にも出て来たように「最初の30秒の第一印象は30分間変わらない」と言う事を常に念頭に置き毎日何人もの様々なお客様と接する上で好印象をもって頂ける様、日々努めて参りたいと思います。その為には緊張して受けてきた講習の中で出来なかった、自然な笑顔、お客様に対する労わり、また会話など、これから沢山の事を勉強するとともにお客様から教えて頂く事も多々あるでしょう。毎日が緊張の連続になると思いますが1日1日を振り返った時、ステップアップ出来ていることが自分の目標でもありますし、お客様にも満足頂ける事ではないかと考えております。ご指導頂きありがとうございました。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237964.html &nbsp;(63) 2007年06月15日 JOさん &nbsp; お客様にお喜び頂く為にもいくつかの方法はあると思いますが、価格を下げてお喜び頂くのは、サービスのレベルは低くても大丈夫かも知れませんが、業界や自分にとっては非常にマイナスであり、お支払い頂く価格に対してどうやってそれ以上のご満足を頂けるかが大切と思います。まず、教育でも教えて頂いた「安全・快適・迅速」は、タクシーに乗られるお客様にとっては、当たり前と思っていらっしゃると思いますので、新人の私も早くお客様の当たり前を当たり前に出来る様にして行きたいと考えます。また、それ以上のサービス向上こそが、感動・便利さを感じて頂く一歩だと思います。私の考えるサービス向上は、単なる移動手段ではなく、それ以上のものを得られる移動と感じて頂くことと考えます。その為には、ハロー・トーキョーの傘サービスは最高と感じますし、車内の温度や冷暖房の風の向き等に気を使い、時にはお聞きして、会話もお客様に気を使わせない自然で楽しい会話を心掛けて行きたいと思います。その時に注意したいのが押し付けにならないサービス。お客様が今何を求めているかを感じる力をつけて注意し、過剰サービスにより、また乗りにくいと思われない様に、あくまで自然で快適な時間を過ごして頂きたいと思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-11T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(63) 2007年06月15日 JOさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0251.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0251-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0251.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">お客様にお喜び頂く為にもいくつかの方法はあると思いますが、価格を下げてお喜び頂くのは、サービスのレベルは低くても大丈夫かも知れませんが、業界や自分にとっては非常にマイナスであり、お支払い頂く価格に対してどうやってそれ以上のご満足を頂けるかが大切と思います。まず、教育でも教えて頂いた「安全・快適・迅速」は、タクシーに乗られるお客様にとっては、当たり前と思っていらっしゃると思いますので、新人の私も早くお客様の当たり前を当たり前に出来る様にして行きたいと考えます。また、それ以上のサービス向上こそが、感動・便利さを感じて頂く一歩だと思います。私の考えるサービス向上は、単なる移動手段ではなく、それ以上のものを得られる移動と感じて頂くことと考えます。その為には、ハロー・トーキョーの傘サービスは最高と感じますし、車内の温度や冷暖房の風の向き等に気を使い、時にはお聞きして、会話もお客様に気を使わせない自然で楽しい会話を心掛けて行きたいと思います。その時に注意したいのが押し付けにならないサービス。お客様が今何を求めているかを感じる力をつけて注意し、過剰サービスにより、また乗りにくいと思われない様に、あくまで自然で快適な時間を過ごして頂きたいと思っています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237946.html &nbsp;(49) 2007年02月02日 YAさん &nbsp; ハロー・トーキョーの一員としてハロー・トーキョーのサービスマインド+自分らしさを追及しサービスのクオリティを向上させると共にドライビングテクニックもマスターしご乗車いただいた全てのお客様を「安全・確実・迅速・快適」に目的地までお供出来るように日々精進して行きたいと思っております。また、ご乗車いただいたお客様には「これからはハロー・トーキョーを利用したい」というより「是非これからもお願いしたい」と言って頂ける仕事を目指します。これまでに諸先輩方が築き上げてきたハロー・トーキョーの信頼を壊すことなくさらにアッパーグレードの顧客獲得に努力し会社の更なる飛躍に貢献できればと考えております。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(49) 2007年02月02日 YAさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0293.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0293-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0293.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">ハロー・トーキョーの一員としてハロー・トーキョーのサービスマインド+自分らしさを追及しサービスのクオリティを向上させると共にドライビングテクニックもマスターしご乗車いただいた全てのお客様を「安全・確実・迅速・快適」に目的地までお供出来るように日々精進して行きたいと思っております。また、ご乗車いただいたお客様には「これからはハロー・トーキョーを利用したい」というより「是非これからもお願いしたい」と言って頂ける仕事を目指します。これまでに諸先輩方が築き上げてきたハロー・トーキョーの信頼を壊すことなくさらにアッパーグレードの顧客獲得に努力し会社の更なる飛躍に貢献できればと考えております。 </span><br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237929.html &nbsp;(41) 2006年12月28日 MHさん 「安全・快適・迅速」という３つのテーマを自分の中で心掛けるようにしたいと思います。中でも「安全」こそがすべてにおいて優先されることは絶対に忘れてはならないこと。常に繰り返し、危険はどこに潜んでいるかを意識し改善策を自分なりに考えること。そうすることによって安全に対する条件付けを身につけていけると考えます。その上で、お客様一人ひとりに「一期一会」の気持ちを持って接することを忘れないようにしたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(41) 2006年12月28日 MHさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0393.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0393-thumbnail2.jpg" border="0" alt="ロイヤルサルーン" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">「安全・快適・迅速」という３つのテーマを自分の中で心掛けるようにしたいと思います。中でも「安全」こそがすべてにおいて優先されることは絶対に忘れてはならないこと。常に繰り返し、危険はどこに潜んでいるかを意識し改善策を自分なりに考えること。そうすることによって安全に対する条件付けを身につけていけると考えます。その上で、お客様一人ひとりに「一期一会」の気持ちを持って接することを忘れないようにしたいと思います。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237931.html &nbsp;(42) 2006年12月29日 KKさん &nbsp; 今から2ヶ月ほど前、転職を考えていた私の頭には「タクシー乗務員」という選択肢は全くありませんでした。自分の中での「タクシー」のイメージが余りにも悪かったからです。しかし偶然ハロー・トーキョーのホームページを見つけ「ここは違う」と直感し、すぐに面接を受けました。今現在研修の真っ最中です。研修を受け、驚いたのは「質」の高さです。挨拶や接客、運転技術など全てにおいて最上級を求められます。研修卒業を目指し、頑張っておりますが、ふと考えが浮かびました。今は研修卒業を目標としていますが卒業がスタートラインだという事。スタートラインに立ち研修中に習ったことを実践するのはハローでは最低限のサービスであるという事。そこから先は、より上のサービスを常に考えお客さまに快適かつ安心・安全な空間をご提供できるようになるのが次の目標。自分の実力より上に目標を置き続け、達成することが結果的にお客様の満足・喜びに繋がると思いますので日々努力して行こうと考えています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(42) 2006年12月29日 KKさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249-thumbnail2.jpg" border="0" alt="乗り心地が違います。" width="150" height="112" /></a></span>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">今から2ヶ月ほど前、転職を考えていた私の頭には「タクシー乗務員」という選択肢は全くありませんでした。自分の中での「タクシー」のイメージが余りにも悪かったからです。しかし偶然ハロー・トーキョーのホームページを見つけ「ここは違う」と直感し、すぐに面接を受けました。今現在研修の真っ最中です。研修を受け、驚いたのは「質」の高さです。挨拶や接客、運転技術など全てにおいて最上級を求められます。研修卒業を目指し、頑張っておりますが、ふと考えが浮かびました。今は研修卒業を目標としていますが卒業がスタートラインだという事。スタートラインに立ち研修中に習ったことを実践するのはハローでは最低限のサービスであるという事。そこから先は、より上のサービスを常に考えお客さまに快適かつ安心・安全な空間をご提供できるようになるのが次の目標。自分の実力より上に目標を置き続け、達成することが結果的にお客様の満足・喜びに繋がると思いますので日々努力して行こうと考えています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237935.html &nbsp;(43) 2007年01月05日 ANさん お客様の要望に叶うサービスを志して行きたいと思いますが私は丁寧で優しい心をもって対応して行きたいと思います。常にお客様が安心感を持てるようなコースの確認をすることやおだやかな運転を目指して行こうと思っています。研修で学んだことを遵守し誠意を持って行動しようと思っています。いろんな場面が出てきますが満足も感動も便利さもこちらの対応で決まると思いますので私はやさしさと誠意で対応したいと思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(43) 2007年01月05日 ANさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0367.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0367-thumbnail2.jpg" border="0" alt="高級感あふれる室内" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">お客様の要望に叶うサービスを志して行きたいと思いますが私は丁寧で優しい心をもって対応して行きたいと思います。常にお客様が安心感を持てるようなコースの確認をすることやおだやかな運転を目指して行こうと思っています。研修で学んだことを遵守し誠意を持って行動しようと思っています。いろんな場面が出てきますが満足も感動も便利さもこちらの対応で決まると思いますので私はやさしさと誠意で対応したいと思っています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237936.html &nbsp;(44) 2007年01月06日 YFさん タクシーは便利で快適なものであると感じて頂ける様 期待していなかったりあきらめているお客様が多数いらっしゃるのでできるだけ多くのお客さまに接したい。そのために日々自分自身が少しでも成長していると実感できるよう学習しお客さまにお金を払って納得していただける仕事をする。タクシー料金にはサービス料も含まれていると思っていただけるようホテルのサービスを参考に、またタクシーならではのサービスに取り組みたい。具体的にサービス業としての基本の前に社会人としての基本として健康管理に注力し、休むことのないように日々の生活リズムを大切にする。プロドライバーとして最低限と考える無事故・無違反を続ける。自分がタクシーのお客様の立場で乗りたいと思う接客サービスを心掛ける。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(44) 2007年01月06日 YFさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/htop_car.gif" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/htop_car-thumbnail2.gif" border="0" alt="クラス最上級。ハイグレードな車両でファーストクラスのタクシー・サービス。" width="150" height="98" /></a></span></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">タクシーは便利で快適なものであると感じて頂ける様 期待していなかったりあきらめているお客様が多数いらっしゃるのでできるだけ多くのお客さまに接したい。そのために日々自分自身が少しでも成長していると実感できるよう学習しお客さまにお金を払って納得していただける仕事をする。タクシー料金にはサービス料も含まれていると思っていただけるようホテルのサービスを参考に、またタクシーならではのサービスに取り組みたい。具体的にサービス業としての基本の前に社会人としての基本として健康管理に注力し、休むことのないように日々の生活リズムを大切にする。プロドライバーとして最低限と考える無事故・無違反を続ける。自分がタクシーのお客様の立場で乗りたいと思う接客サービスを心掛ける。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237938.html &nbsp;(45) 2007年01月19日 HSさん &nbsp; 私は、お客様に対し、安全・確実なおかつ出来るだけ早く目的地へお供できるように努力致します。全てはその３点が出来て初めてお客様に満足していただけ、喜んでいただけるプロとしての運転の第一歩だと考えています。それに付け加えて笑顔で対応するようにすればお客様に気持ち良くご乗車いただけると思います。お客様は十人十色ですので、それぞれのお客様に合わせた対応をし全てのお客様に、この車に乗って良かったこの運転手さんで良かったと思っていただけるドライバーになりたいと思います。今までもその様にしてきたのですが、まだまだ勉強する事はたくさんありますのでこれからも努力していきます。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(45) 2007年01月19日 HSさん</span> <br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/top_carsc.gif" target="_blank"><strong><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/top_carsc-thumbnail2.gif" border="0" alt="同業他社の多くがハイヤーとして運行している最上級ミニバン。ハローでは通常のタクシー料金です。" width="149" height="112" /></strong></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">私は、お客様に対し、安全・確実なおかつ出来るだけ早く目的地へお供できるように努力致します。全てはその３点が出来て初めてお客様に満足していただけ、喜んでいただけるプロとしての運転の第一歩だと考えています。それに付け加えて笑顔で対応するようにすればお客様に気持ち良くご乗車いただけると思います。お客様は十人十色ですので、それぞれのお客様に合わせた対応をし全てのお客様に、この車に乗って良かったこの運転手さんで良かったと思っていただけるドライバーになりたいと思います。今までもその様にしてきたのですが、まだまだ勉強する事はたくさんありますのでこれからも努力していきます。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237939.html &nbsp;(46) 2007年01月20日 TOさん &nbsp; 私がハロー・トーキョーに応募したのはホームページに掲載されているハロー・トーキョーの理念を読んだことがきっかけでした。タクシー業界への世間一般の認知が「雲助」イメージに代表される酷いものである、ということを知った頃です。この業界へ飛び込むのであれば、プライドを持って仕事をしたい。であれば、なるべく恵まれた環境で仕事をしたいと考えるのは必然だと思います。それに応えてくれるのがハロー・トーキョーであるという期待感を持っての応募でした。ですから世間一般のサービス業に対するお客様の期待と要求、それに応えられるサービスをお客様へご提供できるようになることが私の目標であり急務であると思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(46) 2007年01月20日 TOさん</span> <br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0373.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0373-thumbnail2.jpg" border="0" alt="セダン車両にハイヤー並み車種を積極導入。" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">私がハロー・トーキョーに応募したのはホームページに掲載されているハロー・トーキョーの理念を読んだことがきっかけでした。タクシー業界への世間一般の認知が「雲助」イメージに代表される酷いものである、ということを知った頃です。この業界へ飛び込むのであれば、プライドを持って仕事をしたい。であれば、なるべく恵まれた環境で仕事をしたいと考えるのは必然だと思います。それに応えてくれるのがハロー・トーキョーであるという期待感を持っての応募でした。ですから世間一般のサービス業に対するお客様の期待と要求、それに応えられるサービスをお客様へご提供できるようになることが私の目標であり急務であると思っています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237941.html &nbsp;(47) 2007年01月29日 THさん &nbsp; 先週まで赤い車体と市松模様の帯の車にて自分なりに自信を持って営業して参りました。今回研修を受け、初めの30秒にて第一印象が決まるという事・・・私も全く同感でした。私自身、常日頃から営業走行中は身なりを整えお乗りになられるお客様により良い印象を与える様努力して参りました。ドアを開けた際は必ず「おはようございます。ご乗車ありがとうございます。」など、笑顔を交えて声を掛けます。その一言から第一歩が始まります。それにより予定の行き先・・・東京駅のはずが新横浜駅に変更して頂いた・・・などの経験があります。この度はお客様へのサービスを徹底している当社のグレードアップ車両での営業において私なりの接客精神とあいまって研修により習得できたサービス精神がどこまで生きて来るのか楽しみです。ただのタクシー乗務員ではない本当のサービス業のプロフェッショナルになれる様精進したいと考えています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(47) 2007年01月29日 THさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0298.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0298-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0298.jpg" width="150" height="112" /></a>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">先週まで赤い車体と市松模様の帯の車にて自分なりに自信を持って営業して参りました。今回研修を受け、初めの30秒にて第一印象が決まるという事・・・私も全く同感でした。私自身、常日頃から営業走行中は身なりを整えお乗りになられるお客様により良い印象を与える様努力して参りました。ドアを開けた際は必ず「おはようございます。ご乗車ありがとうございます。」など、笑顔を交えて声を掛けます。その一言から第一歩が始まります。それにより予定の行き先・・・東京駅のはずが新横浜駅に変更して頂いた・・・などの経験があります。この度はお客様へのサービスを徹底している当社のグレードアップ車両での営業において私なりの接客精神とあいまって研修により習得できたサービス精神がどこまで生きて来るのか楽しみです。ただのタクシー乗務員ではない本当のサービス業のプロフェッショナルになれる様精進したいと考えています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237944.html &nbsp;(48) 2007年02月01日 YKさん &nbsp; まず、この業種については全く初めての経験です。今迄は運送運輸関係でハンドルは握っているものの「荷物」を運ぶ業務でした。タクシーに関しては「人」という命を運ぶという重大な責務。お客様を無事になおかつ周りの公共や歩行者・車など周りに気を配りながら目的地にお送りする・・・今までの経験とかとは全く異なる・・・ゼロからスタートするという事です。10日間の研修で学び感じた事を生かして行きたいと思っています。具体的に申しますとお互い全くの初対面であるけれど出発時から目的地まで安全快適にお運びしたいと思います。笑顔を絶やさずに!! 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-09T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366"><a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0295.jpg" target="_blank"></a>&nbsp;(48) 2007年02月01日 YKさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0295.jpg" target="_blank"><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/IMG_0295-thumbnail2.jpg" border="0" alt="IMG_0295.jpg" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">まず、この業種については全く初めての経験です。今迄は運送運輸関係でハンドルは握っているものの「荷物」を運ぶ業務でした。タクシーに関しては「人」という命を運ぶという重大な責務。お客様を無事になおかつ周りの公共や歩行者・車など周りに気を配りながら目的地にお送りする・・・今までの経験とかとは全く異なる・・・ゼロからスタートするという事です。10日間の研修で学び感じた事を生かして行きたいと思っています。具体的に申しますとお互い全くの初対面であるけれど出発時から目的地まで安全快適にお運びしたいと思います。笑顔を絶やさずに!! </span><br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237873.html (19) 2006年08月10日 YOさん &nbsp; タクシー未経験の現状での出来る事をまず一生懸命やりたいと思います。車両・機器等を十分理解し、運転が未熟な自分ですのでより安全運転に徹し、車両の清掃に努め清潔快適なリビングでくつろいでいる様な空間を提供したいと思います。また、過去の百貨店での仕事の経験を少しでも生かしお客様に「もう一度乗りたい」と思って頂ける様な接客を心掛けます。一つ一つ安全・確実にご案内し地理知識の不足をできるだけ早く克服し本当の意味でのタクシーサービスをご提供出来たらと思っています。そして自分の考えるタクシーの理想とはドアが開く前(ご乗車前)に「ワクワク」する期待感がありドアが開いた瞬間にその期待を裏切らない車内空間と接客があり安心してくつろげる時間を持てて降車後、満足度が高く感じられるものでないといけないと思います。「顧客満足度の追求」それに尽きると思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">(19) 2006年08月10日 YOさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249-thumbnail2.jpg" border="0" alt="乗り心地が違います。" width="150" height="112" /></a></span></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">タクシー未経験の現状での出来る事をまず一生懸命やりたいと思います。車両・機器等を十分理解し、運転が未熟な自分ですのでより安全運転に徹し、車両の清掃に努め清潔快適なリビングでくつろいでいる様な空間を提供したいと思います。また、過去の百貨店での仕事の経験を少しでも生かしお客様に「もう一度乗りたい」と思って頂ける様な接客を心掛けます。一つ一つ安全・確実にご案内し地理知識の不足をできるだけ早く克服し本当の意味でのタクシーサービスをご提供出来たらと思っています。そして自分の考えるタクシーの理想とはドアが開く前(ご乗車前)に「ワクワク」する期待感があり<br /><br />ドアが開いた瞬間にその期待を裏切らない車内空間と接客があり安心してくつろげる時間を持てて降車後、満足度が高く感じられるものでないといけないと思います。「顧客満足度の追求」それに尽きると思います。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237874.html (20) 2006年08月12日 TNさん &nbsp; レポートのテーマは顧客満足度を上げる為にどの様なアプローチをしているかと言う事ですが、タクシーという業態上、まず利便性が挙げられます。A地点からB地点までいかにスムースに行くかという為には、安全運転意識、地理知識、交通状況の把握、スムースな運転操作などが必要です。これらのスキルはタクシーを乗務するにあたって最低限絶対に必要ですし、すぐ身に付くものでなく経験が必要なので常に向上出来る様努めています。さらに満足度を高めるためには快適性の向上が必要です。非常に広範囲に亘りなおかつ一人一人のお客様により嗜好が異なりますが基本的には明るい挨拶、丁寧な言葉遣い、身嗜み、清潔な車内環境などがあるかと思います。これらに加え常にお客様の立場に立って、どうしたらお客様に喜んで頂けるか、を考える事が重要です。しかしながらほとんどのお客様は初めてお会いする方。あらかじめお客様の嗜好は解らないのが実情です。これらの方に快適性を感じて頂く為には、短時間でお客様とのコミュニケーションを的確にとり、どの様な方でいらっしゃるかをすばやく理解出来る様にいつも努めております。今後もこれらの方法により利便性と快適性を高め、より一層、自分の仕事のバリューを上げてお客様に満足して頂き、それによって社会に小さいながらも貢献していければと思っております。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <p><br /><span style="color: #993366; background-color: #ffffff">(20) 2006年08月12日 TNさん</span> <br /></p><br /><p align="center"><br /><span style="color: #808080; background-color: #ffffff">&nbsp;<a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0367.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0367-thumbnail2.jpg" border="0" alt="高級感あふれる室内" width="150" height="112" /></a></span> <br /></p><br /><p><br /><span style="color: #808080; background-color: #ffffff">レポートのテーマは顧客満足度を上げる為にどの様なアプローチをしているかと言う事ですが、タクシーという業態上、まず利便性が挙げられます。A地点からB地点までいかにスムースに行くかという為には、安全運転意識、地理知識、交通状況の把握、スムースな運転操作などが必要です。これらのスキルはタクシーを乗務するにあたって最低限絶対に必要ですし、すぐ身に付くものでなく経験が必要なので常に向上出来る様努めています。さらに満足度を高めるためには快適性の向上が必要です。非常に広範囲に亘りなおかつ一人一人のお客様により嗜好が異なりますが基本的には明るい挨拶、丁寧な言葉遣い、身嗜み、清潔な車内環境などがあるかと思います。これらに加え常にお客様の立場に立って、どうしたらお客様に喜んで頂けるか、を考える事が重要です。しかしながらほとんどのお客様は初めてお会いする方。あらかじめお客様の嗜好は解らないのが実情です。これらの方に快適性を感じて頂く為には、短時間でお客様とのコミュニケーションを的確にとり、どの様な方でいらっしゃるかをすばやく理解出来る様にいつも努めております。今後もこれらの方法により利便性と快適性を高め、より一層、自分の仕事のバリューを上げてお客様に満足して頂き、それによって社会に小さいながらも貢献していければと思っております。</span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237891.html &nbsp;(27) 2006年08月22日 HSさん &nbsp; お客様がご乗車頂いたのち、すぐにハロー・トーキョーの●●です。どちらまで参りましょうか。と自然に言える様にしたい。たくさんのお荷物があれば、直ちに車から降りてトランクを開けてお客様に接したいと思います。660円だろうが遠距離だろうが、何時も同じ気持ちで接客したい。お客様への言葉・態度がお客様カード、エコーカード、電話やお手紙に反映する事が昨日の研修でよくわかりました。お客様がよろこんで乗って頂ける理想のタクシードライバーになりたいです。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(27) 2006年08月22日 HSさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080">&nbsp;<a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0373.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0373-thumbnail2.jpg" border="0" alt="セダン車両にハイヤー並み車種を積極導入。" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">お客様がご乗車頂いたのち、すぐにハロー・トーキョーの●●です。どちらまで参りましょうか。と自然に言える様にしたい。たくさんのお荷物があれば、直ちに車から降りてトランクを開けてお客様に接したいと思います。660円だろうが遠距離だろうが、何時も同じ気持ちで接客したい。お客様への言葉・態度がお客様カード、エコーカード、電話やお手紙に反映する事が昨日の研修でよくわかりました。お客様がよろこんで乗って頂ける理想のタクシードライバーになりたいです。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237895.html &nbsp;(29) 2006年08月24日 TMさん ていねいなドアサービスご乗車時の挨拶「ハロー・トーキョーの●●でございます」お供先の復唱、確認、道順の確認を必ずするていねいな言葉遣い安全・スムースな運転、急の付く動作を絶対しない気配り・目配り・男性は総じて暑がり、女性は寒がり→エアコン調整・お子様連れならばお子様メインのサービス 等々常に「当たり前のことを当たり前にやる」をポリシーにしています。普通のサービスが出来ないタクシー業界だからこそ「普通・当り前」がアピールになるのでは？と考えています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(29) 2006年08月24日 TMさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0260.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0260-thumbnail2.jpg" border="0" alt="環境に優しいハイブリッド車種も増強中。" width="150" height="112" /></a></span></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">ていねいなドアサービス<br /><br />ご乗車時の挨拶「ハロー・トーキョーの●●でございます」お供先の復唱、確認、道順の確認を必ずする<br /><br />ていねいな言葉遣い<br /><br />安全・スムースな運転、急の付く動作を絶対しない<br /><br />気配り・目配り<br /><br />・男性は総じて暑がり、女性は寒がり→エアコン調整<br /><br />・お子様連れならばお子様メインのサービス 等々<br /><br />常に「当たり前のことを当たり前にやる」をポリシーにしています。普通のサービスが出来ないタクシー業界だからこそ「普通・当り前」がアピールになるのでは？と考えています。 </span><br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237900.html &nbsp;(31) 2006年08月29日 MTさん このテーマを総括すると私は社会貢献だと思っています。私の母は三級の障害者で月に二度タクシーを利用して通院しています。この様な人を目的地まで移送する手段はタクシーしかありません。母はお金を払う立場でありますが、乗降の際必ずお礼を言うそうです。それは近いから申し訳ないという気持ちの他に感謝の気持ちから出て来る言葉らしいのですが、この様な人達は社会的弱者であり、自分自身ではどうする事も出来ない人達です。両親は商売をやってきて母が障害者になったのをキッカケに店をたたみました。私も幼いながらお客様が来られた時は、いらっしゃいませ、有難う御座いました、を習う事無く自然と、言えていました。客商売の原点はここにあると思います。お客様がタクシーを利用して下さる、先ずこの事に感謝し態度に表す事によってお客様との利害関係が一致しお互い喜び喜ばれる関係になると思っています。これからの世の中、特に東京という都市は人口も多く、高齢化も進みますますドアツードアで利用できるタクシーの活躍の場が広がって行くと思います。私の初心は、社会的弱者の方に一人でも多く私の運転する車に乗って頂きたい、ワンメーターのお客様を大切する!!この二点を念頭に置き仕事をして行きたいと思います。これを確実に実行する事によってまずは会社への信頼、自分に対しての信用が生まれ強いては自分自身の財産になると考えています。満足、感動、喜び、どれもすぐに感じていただけるかは分かりませんが、そのための努力は、これから日々勉強して実践して行きたいと思います。障害者やお年寄り、小さな子供を連れたお母さん、荷物を沢山持った方、その方達に、気の利く運転手、珍しいねこの運転手、良い車に当たったなあ良かったなと思われる様なそんなサービスを私は目指します。それが私の考える社会的な貢献、一にも二にもお客様に対する心構えだと思っております。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(31) 2006年08月29日 MTさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0252.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0252-thumbnail2.jpg" border="0" alt="デラックスなセダン車両の室内。" width="150" height="112" /></a></span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">このテーマを総括すると私は社会貢献だと思っています。私の母は三級の障害者で月に二度タクシーを利用して通院しています。この様な人を目的地まで移送する手段はタクシーしかありません。母はお金を払う立場でありますが、乗降の際必ずお礼を言うそうです。それは近いから申し訳ないという気持ちの他に感謝の気持ちから出て来る言葉らしいのですが、この様な人達は社会的弱者であり、自分自身ではどうする事も出来ない人達です。両親は商売をやってきて母が障害者になったのをキッカケに店をたたみました。私も幼いながらお客様が来られた時は、いらっしゃいませ、有難う御座いました、を習う事無く自然と、言えていました。客商売の原点はここにあると思います。お客様がタクシーを利用して下さる、先ずこの事に感謝し態度に表す事によってお客様との利害関係が一致しお互い喜び喜ばれる関係になると思っています。これからの世の中、特に東京という都市は人口も多く、高齢化も進みますますドアツードアで利用できるタクシーの活躍の場が広がって行くと思います。私の初心は、社会的弱者の方に一人でも多く私の運転する車に乗って頂きたい、ワンメーターのお客様を大切する!!この二点を念頭に置き仕事をして行きたいと思います。これを確実に実行する事によってまずは会社への信頼、自分に対しての信用が生まれ強いては自分自身の財産になると考えています。満足、感動、喜び、どれもすぐに感じていただけるかは分かりませんが、そのための努力は、これから日々勉強して実践して行きたいと思います。障害者やお年寄り、小さな子供を連れたお母さん、荷物を沢山持った方、その方達に、気の利く運転手、珍しいねこの運転手、良い車に当たったなあ良かったなと思われる様なそんなサービスを私は目指します。それが私の考える社会的な貢献、一にも二にもお客様に対する心構えだと思っております。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237920.html &nbsp;(38) 2006年11月26日 ISさん 私は過去11年間タクシー乗務員として働いてきました。その間、自分なりにはお客様に対して安全運転を第一とし不快感を与えないように気を使ってきたつもりでした。しかしながら縁あってハロー・トーキョーに入社して研修を受け、より良いサービスとはどういうことなのか考えを改めなければという気持ちになりました。そのためには、身だしなみを整え、言葉遣いを丁寧にし車を清潔に保ち、地理を良く勉強しながら日々の業務を成し遂げなければならないと思いました。安全・快適・迅速という３原則を常に頭に思い浮かべご乗車して頂いたお客様に満足していただけるようハロー・トーキョーに乗って良かったと言っていただけるよう接客して行こうと思っています。個人的な面で言えば、若くはないので自分の身体の健康管理をしっかりやり、良い精神状態で仕事をやることによって一人でも多くのハロー・トーキョーのファンを増やすことを考えながら営業したいと思っています。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(38) 2006年11月26日 ISさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0260.jpg" target="_blank"><br /><div style="text-align: center"><br /><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0260-thumbnail2.jpg" border="0" alt="環境に優しいハイブリッド車種も増強中。" width="150" height="112" /> <br /></div><br /></a></span></span><br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">私は過去11年間タクシー乗務員として働いてきました。その間、自分なりにはお客様に対して安全運転を第一とし不快感を与えないように気を使ってきたつもりでした。しかしながら縁あってハロー・トーキョーに入社して研修を受け、より良いサービスとはどういうことなのか考えを改めなければという気持ちになりました。そのためには、身だしなみを整え、言葉遣いを丁寧にし車を清潔に保ち、地理を良く勉強しながら日々の業務を成し遂げなければならないと思いました。安全・快適・迅速という３原則を常に頭に思い浮かべご乗車して頂いたお客様に満足していただけるようハロー・トーキョーに乗って良かったと言っていただけるよう接客して行こうと思っています。個人的な面で言えば、若くはないので自分の身体の健康管理をしっかりやり、良い精神状態で仕事をやることによって一人でも多くのハロー・トーキョーのファンを増やすことを考えながら営業したいと思っています。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13237908.html &nbsp;(33) 2006年09月21日 YTさん &nbsp; 元気な挨拶、お客様への言葉遣い、無線配車時のドアサービス、約束の時間には絶対に遅れない、お忘れ物の注意、笑顔での接客、話題をお客様に合わせる、目的地までの時間を読む、など・・・これらの事は今までもやって来た。お陰様で10年以上一度もお客様から苦情など寄せられた事はない。しかし、これらの事は「当り前」であって所詮は「ビジネスクラス」でしかない事が今回の研修でわかった。何故なら今回我々の指導をしてくれた教官達は全てにおいて自分より上だった。「ファーストクラス」の接客をするには今まで自分がやってきた事より更に一歩前に踏み込まなければならないと思った。では、どうすれば？プロとは「当たり前の事が当り前にやれる事」しかしその「当り前」という意識を自分の中で少し修正しなければならない。全体的にもう少し気配りに気をつけなければならないと思った。具体的には、お客様に経路等を告げられた時には「わかりました」ではなく「かしこまりました」と答える様にし何かお客様に尋ねる時も「~でいいですか？」ではなく「でよろしいですか」と言うようにする。荷物をトランクに積み込む時やドアサービスの時などは今まで以上に機敏に動き、形にも気をつける。ドタバタするのではなく、一連の動きをスムーズに、スマートに、ストレートに決める。しかしながら何よりも「お客様に乗って頂いて自分は有難い、嬉しい」という想いを正常に持ち続け、お客様に伝えるようにしたい。二ヶ月は試用期間であって、その期間中に自分がハローにふさわしいか否かは、お客様が決めてくれるだろう。その結果を素直に受け止めたい。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-08T00:00:00+09:00 <div class="text"><br /><span style="color: #993366">&nbsp;(33) 2006年09月21日 YTさん</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080"></span><br /></div><br /><div class="text" align="center"><br /><span style="color: #808080"><span style="color: #808080"><a href="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249.jpg" target="_blank"><img src="http://hello-tokyo.sakura.ne.jp/sblo_files/ht-cab/image/IMG_0249-thumbnail2.jpg" border="0" alt="乗り心地が違います。" width="150" height="112" /></a></span>&nbsp;</span> <br /></div><br /><div class="text"><br /><span style="color: #808080">元気な挨拶、お客様への言葉遣い、無線配車時のドアサービス、約束の時間には絶対に遅れない、お忘れ物の注意、笑顔での接客、話題をお客様に合わせる、目的地までの時間を読む、など・・・これらの事は今までもやって来た。お陰様で10年以上一度もお客様から苦情など寄せられた事はない。しかし、これらの事は「当り前」であって所詮は「ビジネスクラス」でしかない事が今回の研修でわかった。何故なら今回我々の指導をしてくれた教官達は全てにおいて自分より上だった。「ファーストクラス」の接客をするには今まで自分がやってきた事より更に一歩前に踏み込まなければならないと思った。では、どうすれば？プロとは「当たり前の事が当り前にやれる事」しかしその「当り前」という意識を自分の中で少し修正しなければならない。全体的にもう少し気配りに気をつけなければならないと思った。具体的には、お客様に経路等を告げられた時には「わかりました」ではなく「かしこまりました」と答える様にし何かお客様に尋ねる時も「~でいいですか？」ではなく「でよろしいですか」と言うようにする。荷物をトランクに積み込む時やドアサービスの時などは今まで以上に機敏に動き、形にも気をつける。ドタバタするのではなく、一連の動きをスムーズに、スマートに、ストレートに決める。しかしながら何よりも「お客様に乗って頂いて自分は有難い、嬉しい」という想いを正常に持ち続け、お客様に伝えるようにしたい。二ヶ月は試用期間であって、その期間中に自分がハローにふさわしいか否かは、お客様が決めてくれるだろう。その結果を素直に受け止めたい。</span> <br /></div><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13306257.html (140) 2008年8月4日 YNさん 研修を終えて、ハロー・トーキョーの素晴らしさ、未来への可能性を改めて強く感じました。一方で、タクシー業界はまだまだ発展途上であることも感じました。社内とセンターの研修を通して、業界の歴史、業務の歴史・変遷を学びました。業界や乗務員の現状も認識しました。仕事の厳しさとともに奥深さを知りました。今後は更に実務を通して日々学んでゆくことになります。その中で私がハロー・トーキョーの乗務担当社員として何ができるのか、何がしたいのかをまとめました。乗務担当社員の仕事の柱は「おもてなし」だと思います。私は、自分が乗務する車の車内空間を、我が家の応接間と考えます。ですから、大切なお客様をお迎えするためにできる限りのことをします。しかし、タクシーでは、お茶・お菓子、料理やお酒など、目に見えるものでおもてなしすることができません。だからその根幹に「おもてなしの心」を置きます。見た目だけ、形だけ整えても心は伝わらないでしょう。如何にして「誠実」に「心を届ける」のか。これが全てだと思います。業務の基本を誠実に実践しながら、私なりの工夫を加味し、お客様の記憶に残る時間・空間・サービスを提供したいと考えます。どんなときも誠実にお客様と向き合う。そして最高のおもてなしを、限られた時間と空間の中で実現させたいと思います。私のこれまでの経験を多少なりとも生かすなら、時間と空間とサービスをプロデュースする、と考える事ができます。プロデュースの最大の目的は付加価値を創出することです。車両のグレードによる差異はあるにしても、同じ規格・同じデザインのスペースにお客様をお迎えし、心を込めて「おもてなし」することで、どのような付加価値を提供する事ができるのか。今はまだ未知数です。正解と言えるものも存在しないでしょう。また、明確なゴールもありません。どこまでも突き詰めて行くしかないのだと思います。だからこそ面白いと言えます。楽しみがあります。喜びがあります。プロの仕事とは、期待されたことを期待通りに実行するのではなく、お客様の期待を超えてゆくことだと思います。決して自己満足にならないように心掛けながら、常にお客様の期待を超えて、いい意味で裏切って行ける存在になりたいと思います。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-07T10:52:00+09:00 <p align="center"><br /><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/header.jpg" border="0" alt="header.jpg" width="450" height="123" /><br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #993366">(</span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">140) 2008年8月4日 YN</span></span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">さん</span></span> <br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #808080">研修を終えて、ハロー・トーキョーの素晴らしさ、未来への可能性を改めて強く感じました。一方で、タクシー業界はまだまだ発展途上であることも感じました。社内とセンターの研修を通して、業界の歴史、業務の歴史・変遷を学びました。業界や乗務員の現状も認識しました。仕事の厳しさとともに奥深さを知りました。今後は更に実務を通して日々学んでゆくことになります。その中で私がハロー・トーキョーの乗務担当社員として何ができるのか、何がしたいのかをまとめました。乗務担当社員の仕事の柱は「おもてなし」だと思います。私は、自分が乗務する車の車内空間を、我が家の応接間と考えます。ですから、大切なお客様をお迎えするためにできる限りのことをします。しかし、タクシーでは、お茶・お菓子、料理やお酒など、目に見えるものでおもてなしすることができません。だからその根幹に「おもてなしの心」を置きます。見た目だけ、形だけ整えても心は伝わらないでしょう。如何にして「誠実」に「心を届ける」のか。これが全てだと思います。業務の基本を誠実に実践しながら、私なりの工夫を加味し、お客様の記憶に残る時間・空間・サービスを提供したいと考えます。どんなときも誠実にお客様と向き合う。そして最高のおもてなしを、限られた時間と空間の中で実現させたいと思います。私のこれまでの経験を多少なりとも生かすなら、時間と空間とサービスをプロデュースする、と考える事ができます。プロデュースの最大の目的は付加価値を創出することです。車両のグレードによる差異はあるにしても、同じ規格・同じデザインのスペースにお客様をお迎えし、心を込めて「おもてなし」することで、どのような付加価値を提供する事ができるのか。今はまだ未知数です。正解と言えるものも存在しないでしょう。また、明確なゴールもありません。どこまでも突き詰めて行くしかないのだと思います。だからこそ面白いと言えます。楽しみがあります。喜びがあります。プロの仕事とは、期待されたことを期待通りに実行するのではなく、お客様の期待を超えてゆくことだと思います。決して自己満足にならないように心掛けながら、常にお客様の期待を超えて、いい意味で裏切って行ける存在になりたいと思います。</span><br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13306246.html (139) 2008年8月1日 TEさん お客様に安心してお乗り頂ける様、ドアの開け閉めからカーブ等、気配りを運転と言葉にして接客を心掛けます。お客様に現在・行き先の道等、御不便をお掛けする分、勉強し出来るだけ多く覚え、お応えできる様にします。小道具は先輩に教えて頂き、良い所をマネします。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-07T10:22:41+09:00 <p align="center"><br /><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/header.jpg" border="0" alt="header.jpg" width="450" height="123" /><br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #993366">(</span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">139) 2008年8月1日 TE</span></span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">さん</span></span> <br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #808080">お客様に安心してお乗り頂ける様、ドアの開け閉めからカーブ等、気配りを運転と言葉にして接客を心掛けます。お客様に現在・行き先の道等、御不便をお掛けする分、勉強し出来るだけ多く覚え、お応えできる様にします。小道具は先輩に教えて頂き、良い所をマネします。</span><br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13306242.html (138) 2008年8月1日 MTさん 私は地方出身者ですので先ずは地理の知識をできるだけ早く習得することが一番の前提です。仕事の上で地図で勉強して、休みの日に自分の車で走ってみて、と努力を重ねるつもりです。その上で、お客様に感謝の気持ちを持って、基本的な対応を当たり前のようにこなせるように慣れることと、気配り・心配りの意識を常に持つことを心掛けます。当初は慣れない為に作業モレやミスをしないようにすることだけで余裕がない状態になってしまいそうですが回数をこなすうちにご乗車頂いたお客様に、何かできることはないか？何をすればいいのか？常に考えていきたいと思います。車の運転についても注意をしていきます。事故を起こさないことは当然として、車内をより快適な空間とするために、アクセルワーク、ブレーキの踏み方、ハンドルのまわし方など、今の運転の仕方ではお客様に満足頂けないと考えますので、腕を磨いていきます。常に高い「志」を持って「次もまた利用したい」とお客様からお言葉を頂けるように努力して「お客様満足」を獲得し、その結果として、自分の営収が上がるようにしていきます。 研修レポート ハロー・トーキョー株式会社 2008-08-07T10:07:44+09:00 <p align="center"><br /><img src="http://www.hello-tokyo-blog.jp/image/header.jpg" border="0" alt="header.jpg" width="450" height="123" /> <br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #993366">(</span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">138) 2008年8月1日 MT</span></span><span style="color: #993366"><span style="color: #993366">さん</span></span> <br /></p><br /><p align="left"><br /><span style="color: #993366"><span style="color: #993366"><span style="color: #808080">私は地方出身者ですので先ずは地理の知識をできるだけ早く習得することが一番の前提です。仕事の上で地図で勉強して、休みの日に自分の車で走ってみて、と努力を重ねるつもりです。その上で、お客様に感謝の気持ちを持って、基本的な対応を当たり前のようにこなせるように慣れることと、気配り・心配りの意識を常に持つことを心掛けます。当初は慣れない為に作業モレやミスをしないようにすることだけで余裕がない状態になってしまいそうですが回数をこなすうちにご乗車頂いたお客様に、何かできることはないか？何をすればいいのか？常に考えていきたいと思います。車の運転についても注意をしていきます。事故を起こさないことは当然として、車内をより快適な空間とするために、アクセルワーク、ブレーキの踏み方、ハンドルのまわし方など、今の運転の仕方ではお客様に満足頂けないと考えますので、腕を磨いていきます。常に高い「志」を持って「次もまた利用したい」とお客様からお言葉を頂けるように努力して「お客様満足」を獲得し、その結果として、自分の営収が上がるようにしていきます。</span></span></span> <br /></p><br /> http://www.hello-tokyo-blog.jp/article/13306235.html (137) 2008年8月1日 TSさん 「タクシーは、どこの会社でも同じ」まずはこの視点を打破したいと思いました。自分がタクシーを利用して、かなりの確率で嫌な思いをしてきました。その中で、創業時より一貫して「すべては、お客様のために」をスローガンに掲げているハロー・トーキョーは自分が就職する企業として選択する事にそれほど時間は必要ありませんでした。実際に働くことを考えると地理に疎い点が気になります。が、研修の中で「東京のお客様は教えて下さる」ということを学びました。いかに地理を知っていても、目的地までの行程をご一緒させていただくのは荷物ではなく魂のある人間です。人間対人間、地理を知ることと同じくらい必要なのは短い時間の中で「このタクシーを利用して本当に良かった」と思っていただけることができたかどうかだと思います。きちんと礼儀正しく、はっきりとした言葉使いでお客様に快適な空間をいつどこででもご利用いただけるような接客を目指していきたいと思います。タクシーの扉から出られるとき、入ってきたときよりちょっとだけ幸せになって出て�